Norwegian
Kurzprofil
Norwegian ist Skandinaviens große Billigairline mit dichtem Netz im Norden Europas und Sonnenzielen am Mittelmeer.
- DYIATA-Code
- NOZICAO-Code
- NorwegenHeimatland
- 1993Gegründet
Profil
Norwegian begann als kleine Regionalairline im Norden Europas und wurde zu einem der prägenden Billiganbieter Skandinaviens. Die rot-weißen Flugzeuge mit den Porträts bekannter Persönlichkeiten auf dem Leitwerk sind ein Markenzeichen. Phasenweise versuchte sich das Unternehmen auch an günstigen Langstreckenflügen über den Atlantik, hat dieses Modell aber nach wirtschaftlichen Schwierigkeiten stark zurückgefahren. Heute konzentriert sich die Gesellschaft auf Kurz- und Mittelstrecken.
Das Geschäftsmodell besteht aus einem dichten Netz innerhalb Norwegens, Schwedens, Dänemarks und Finnlands, ergänzt um Verbindungen in den Mittelmeerraum, auf die Kanaren und in europäische Städte. Für viele Norweger sind die Flüge zugleich ein Stück öffentlicher Verkehr, weil lange Distanzen und Wetter auf der Straße kaum Alternativen bieten. Für Besucher aus Mitteleuropa eröffnet das den Zugang zu Fjorden, Hauptstädten und Nordland.
Aus DACH-Sicht ist Norwegian vor allem dann interessant, wenn sie Skandinavien bereisen wollen. Das Angebot ab Deutschland, Österreich und der Schweiz ist kleiner als das der Konkurrenten, aber einzelne Verbindungen nach Oslo, Stockholm, Kopenhagen und weiter in den Norden gibt es je nach Saison. Wer in Skandinavien umsteigen will, findet dort schnell Anschluss in Richtung Lappland und Küste.
Das Produkt bietet drei Tarife: LowFare, LowFare+ und Flex. LowFare ist die schlanke Variante, in der Aufgabegepäck, Sitzplatz und Verpflegung gesondert bezahlt werden, während die höheren Stufen mehr Komfort und Flexibilität einschließen. Zusätzlich gibt es ein Vielfliegerprogramm namens Norwegian Reward, mit dem du Punkte sammelst.
Hinweise: Prüfe, welche Gesellschaft der Gruppe deinen Flug durchführt, denn Norwegen gehört zum Europäischen Wirtschaftsraum, und die Rechte der Passagiere sind dort an die europäischen Regeln angelehnt. Das Wetter im Norden kann Flugpläne durcheinanderbringen, besonders im Winter. Plane Puffer ein und buche flexible Tarife, wenn Termine fest stehen.
Wer Skandinavien im Winter bereist, sollte außerdem Pufferzeiten für Schnee und Enteisung einplanen.
Norwegian: Handgepäck im Überblick
Bei Norwegian ist in der Regel ein Handgepäckstück erlaubt, dazu ein kleines persönliches Stück. Anders als bei manchen Billigairlines ist größeres Handgepäck im Tarif oft enthalten, weil Norwegian ihr Modell in den vergangenen Jahren mehrfach angepasst hat. Wie es aktuell gestaltet ist, erklärt die Handgepäckseite der Airline; sie existiert auch in einer älteren Archivfassung, die nicht mehr gilt.
Achte darauf, die richtige Seite zu lesen, denn Regeln für alte Buchungen können abweichen. Am Gate werden Handgepäckstücke stichprobenartig geprüft, und zu große oder schwere Stücke gehen gegen Gebühr in den Frachtraum.
Maße und Gewicht nennen wir hier nicht, weil Regeln angepasst werden. Maßgeblich ist die offizielle Seite, die wir unter Gepäckseite verlinkt haben. Sie ist auf der internationalen Domain verfügbar und wird mit deutschem Text angezeigt. Flüssigkeiten und Powerbanks unterliegen den allgemeinen Sicherheitsvorgaben aller Flughäfen.
Koffer im Frachtraum
Aufgegebenes Gepäck ist bei Norwegian tarifabhängig. Im LowFare-Tarif wird es in der Regel dazugebucht, in LowFare+ und Flex ist ein Koffer enthalten. Wie viele Stücke und welche Gewichtsgrenze gelten, steht in der Buchung und auf den Informationsseiten der Airline zu Freimengen für aufgegebenes Gepäck.
Zusatzgepäck reservierst du schon zu Hause, am Flughafen ist es teurer. Für Sondergepäck wie Ski, Fahrräder oder Instrumente gibt es eigene Bedingungen, ebenso für Haustiere. Gerade im Winter ist das Skigepäck in Skandinavien ein häufiger Fall.
Bei verspätetem oder beschädigtem Koffer melde dich noch am Flughafen beim Service. Konkrete Gewichtswerte und Gebühren findest du ausschließlich bei Norwegian. Konkrete Angaben zu Maßen stehen hier nicht, denn Zahlen sind kurzlebig. Schau kurz vorm Abflug nach.
Offizielle Gepäckseite
Maße, Gewichte und Preise ändern sich je nach Tarif und Strecke. Verbindlich ist immer die Gepäckseite von Norwegian. Prüfe sie kurz vor der Reise.
Tarifstruktur
Norwegian verkauft Flüge in den Stufen LowFare, LowFare+ und Flex. LowFare enthält den Flug und das Handgepäck, Extras wie Aufgabegepäck, Sitzplatz und Verpflegung kosten extra. LowFare+ bündelt häufig Gepäck, Sitzplatz und teils mehr Flexibilität, Flex ist die großzügigste Variante mit weitreichender Umbuchungs- und Erstattungsoption sowie Priorität beim Einsteigen.
Auf bestimmten Langstreckenverbindungen, soweit die Airline sie anbietet, kommen Premium-Optionen hinzu. Die Bedingungen für jeden Tarif findest du in den Tarifbedingungen der Airline.
Mit dem Programm Norwegian Reward sammelst du Punkte auf Flügen, die du später einlösen kannst. Preisangaben geben wir nicht an, weil sie sich ständig ändern. Vergleiche vor der Buchung, welcher Tarif zu deinem Gepäck und deinem Planungsbedarf passt.
Check-in und Bordkarte
Norwegian: Der Check-in geht online. Der Schalter bleibt eine Option. Das Ticket ist sofort digital da. Mit reinem Handgepäck kannst du anschließend direkt zur Sicherheitskontrolle. Große Stücke bringst du zur Abgabe. Die Frist fürs Einchecken findest du in deinen Reiseunterlagen.
In Norwegen und Skandinavien sind viele Flughäfen sehr übersichtlich, die Abläufe schnell. Dennoch gilt: Wer zu spät am Gate erscheint, wird nicht mehr befördert. Bei Reisen aus dem Schengen-Raum in andere Länder prüfe Ausweis und Einreisebedingungen vorab. Speichere die Bordkarte vorab als Bild oder in der Wallet-App, damit sie auch ohne Netz verfügbar ist.
So holst du dir bei Norwegian dein Geld
Norwegen gehört zum Europäischen Wirtschaftsraum, und die Fluggastrechte nach der EU-Verordnung gelten für Norwegian bei Abflug in einem EU- oder EWR-Staat sowie in der Regel bei Flügen in die EU mit einer europäischen Gesellschaft. Entscheidend ist, wo dein Flug startet und welche Gesellschaft ihn durchführt, etwa die norwegische, die schwedische oder eine irische Tochter der Gruppe.
Bleibt dir der Platz verwehrt, darfst du Unterstützung und die Reise anders fortsetzen. Eine Pauschale steht oft zu, wenn die Ursache normal war. Die Airline stellt dafür ein Online-Formular zur Verfügung, in das du Buchungsnummer, Flugdaten und Beschreibung einträgst.
Bei Streit meldest du dich bei der Behörde des Abflugstaats. Hierzulande übernimmt das Luftfahrt-Bundesamt. Du kannst auch einen Anwalt oder ein Portal beauftragen. Ob ein Anspruch besteht, hängt vom Fall ab und stellt keine Rechtsberatung dar.
EU-Airline
Norwegian hat ihren Sitz im Geltungsbereich der Verordnung 261/2004. Damit sind auch Flüge nach Europa von außerhalb geschützt, nicht nur Abflüge aus der EU.
Stärken
- Dichtes Netz in Skandinavien
- Drei Tarifstufen von LowFare bis Flex
- Vielfliegerprogramm Norwegian Reward
- Handgepäck meist großzügiger als bei manchen Billigairlines
Was gegen sie spricht
- Wenige Verbindungen ab dem deutschsprachigen Raum
- Wetter im Norden kann Flugpläne durcheinanderbringen
- LowFare ohne Aufgabegepäck
- Langstreckenangebot stark reduziert
Drehkreuze und Basis
Oslo (OSL), Stockholm (ARN). Vielfliegerprogramm: Norwegian Reward.
Häufige Fragen
Fliegt Norwegian noch Langstrecken?
Norwegian hat sein Langstreckengeschäft nach wirtschaftlichen Schwierigkeiten stark zurückgefahren und konzentriert sich heute vor allem auf Kurz- und Mittelstrecken in Skandinavien und Europa. Ob einzelne Langstreckenverbindungen im Programm sind, entnimmst du dem aktuellen Flugplan auf der Website. Wer eine Verbindung nach Nordamerika sucht, sollte die Streckenübersicht und die Bedingungen der Tarife prüfen, bevor er plant. Dafür bleibt das Netz innerhalb Skandinaviens besonders dicht, sodass sich Reisen etwa von Oslo nach Nordnorwegen gut kombinieren lassen.
Was bedeutet LowFare, LowFare+ und Flex?
LowFare ist der günstigste Tarif ohne Extras wie Aufgabegepäck und Sitzplatzwahl. LowFare+ bündelt in der Regel Gepäck und Sitzplatz und bietet mehr Flexibilität. Flex ist die großzügigste Stufe mit weitreichenden Änderungs- und Erstattungsmöglichkeiten sowie Priorität. Die genauen Leistungen findest du in den Tarifbedingungen der Airline, denn sie können sich ändern. Für Reisende mit Koffer oder festem Termin lohnt sich oft schon LowFare+, weil Gepäck und Sitzplatz damit in einem Paket stecken. Rechne beide Varianten gegeneinander durch.
Was gilt bei Norwegian für Handgepäck?
Erlaubt sind in der Regel ein Bordcase und ein kleines Teil unter dem Sitz, Business bietet mehr Spielraum. Die genauen Maße und Gewichtsgrenzen stehen auf der aktuellen Handgepäckseite der Airline. Achte darauf, nicht die archivierte ältere Fassung zu lesen, denn dort stehen alte Regeln. Wer ein größeres Stück plus Tasche plant, sollte vor dem Packen nachmessen und nachwiegen, damit am Gate keine Zusatzkosten entstehen.
Greift bei Norwegian die EU-Verordnung?
Ja, Norwegen ist Teil des Europäischen Wirtschaftsraums, und die Verordnung gilt bei Abflug in der EU und im EWR sowie bei Flügen in die EU mit einer europäischen Airline. Entscheidend ist, welche Gesellschaft der Gruppe deinen Flug durchführt. Das steht auf der Buchungsbestätigung. Auf der Website steht das Anspruchsformular. Bei Flügen innerhalb Skandinaviens kommen oft nationale Besonderheiten dazu, die du in der Buchungsbestätigung und auf der Airline-Seite nachlesen kannst.
Wie funktioniert Norwegian Reward?
Mit Norwegian Reward sammelst du Punkte auf Flügen und kannst sie später gegen Prämien einlösen. Wie viele Punkte du erhältst, hängt von Tarif und Strecke ab. Die Bedingungen, etwa Verfallsfristen oder Einlösemöglichkeiten, findest du auf der Website der Airline und sie ändern sich gelegentlich. Wer selten fliegt, profitiert eher wenig vom Programm. Vorteile ergeben sich vor allem für Vielflieger in Skandinavien. Gelegenheitsreisende sammeln nur langsam und sollten Verfallsfristen im Blick behalten.
Quellen und Stand
Zuletzt geprüft: 2026-10-03
Recherche und Pflege: Redaktion Fluggesellschaft.net. Fehler gefunden? Schreib uns, wir prüfen und korrigieren.