SAS Scandinavian Airlines
Kurzprofil
SAS verbindet Dänemark, Schweden und Norwegen mit Europa und der Welt und ist seit kurzem Mitglied von SkyTeam.
- SKIATA-Code
- SASICAO-Code
- SchwedenHeimatland
- 1946Gegründet
Geschichte und Geschäftsmodell
SAS Scandinavian Airlines ist die gemeinsame Fluggesellschaft von Dänemark, Norwegen und Schweden und fliegt seit der Nachkriegszeit als eine der wichtigsten Airlines des Nordens. Das Unternehmen hat eine bewegte jüngere Geschichte hinter sich, mit einer finanziellen Neuaufstellung, neuen Investoren und einem Wechsel der Allianz. Die frühere Mitgliedschaft in der Star Alliance wurde durch den Beitritt zu SkyTeam ersetzt.
Das Netz basiert auf drei Drehkreuzen: Kopenhagen, Stockholm-Arlanda und Oslo. Von dort fliegt SAS innerhalb Skandinaviens, nach Europa und auf Langstrecken nach Nordamerika und Asien. Durch das dichte Inlandsnetz sind auch Ziele im hohen Norden wie Tromsø oder Kiruna erreichbar. Kopenhagen ist das größte Drehkreuz für Anschlüsse nach Übersee.
Reisende aus Deutschland, Österreich und der Schweiz fliegen mit SAS häufig zu den Hauptstädten Skandinaviens oder nutzen die Drehkreuze für Anschlüsse in den Norden und nach Nordamerika. Mehrere deutsche Flughäfen sind angebunden, und im Winter fliegt SAS auch zu Skizielen und Nordlicht-Regionen. Im Vergleich zu Billigairlines bietet SAS ein breiteres Netz mit besseren Anschlüssen.
Das Produkt gliedert sich in SAS Go für Europa und Skandinavien mit Light-, Smart- und Flex-Stufen sowie in SAS Plus und Business mit höherem Komfort. Das Vielfliegerprogramm EuroBonus ist in Skandinavien weit verbreitet und lässt sich auch bei Partnern nutzen.
Zu beachten: Wetter und Schnee können im Norden zu Verspätungen führen, vor allem im Winter. Prüfe Tarifdetails, weil Light nur Handgepäck enthält. Und beachte, welche Partnergesellschaft den Flug durchführt, denn SAS setzt teilweise Regionalpartner ein. Sinnvoll ist ein Puffer bei Umstiegen in Kopenhagen oder Stockholm, besonders bei Ankunft aus dem Süden Europas. Für längere Aufenthalte in Skandinavien lohnt sich zusätzlich der Blick auf Bahn und Fähre vor Ort, die sich gut mit den Flügen verknüpfen lassen und manchen Anschluss erleichtern. Für Gruppen und Familien empfiehlt sich eine frühe Buchung, damit Sitzplätze und Gepäckregeln gemeinsam geklärt werden können.
Was bei SAS Scandinavian Airlines ins Handgepäck darf
Bei SAS ist in allen Tarifen ein Handgepäckstück enthalten, dazu ein kleines persönliches Stück. Im Tarif SAS Go Light ist ausschließlich Handgepäck eingeschlossen, während in höheren Tarifen zusätzliche Leistungen dazukommen. Details richten sich nach Tarif, Strecke und Reiseklasse.
Auf kleineren Flugzeugen wie Regionaljets ist der Platz im Gepäckfach begrenzt. Dann kann überzähliges Handgepäck am Gate zum Frachtraum gebracht werden. Auch Handgepäck, das nicht ins Fach passt, wird teilweise kostenlos transportiert.
Verbindliche Angaben zu Größe führen wir nicht auf, denn Zahlen sind kurzlebig. Prüfe sie bei SAS Scandinavian Airlines selbst. Wir verlinken sie unter Gepäckseite und nennen hier keine Zahlen, weil Regeln angepasst werden können. Für Flüssigkeiten und andere Gegenstände gelten die Sicherheitsvorschriften der Flughäfen und der Airline. Für Sicherheitskontrollen gilt zusätzlich: Elektronik und Flüssigkeiten bereitlegen.
Koffer im Frachtraum
Aufgegebenes Gepäck ist bei SAS tarifabhängig. In SAS Go Light ist kein Koffer enthalten, in Go Smart und Go Flex schon. Auf Langstrecken enthält die Economy je nach Tarif ein oder mehr Stücke, in Plus und Business mehr. Dein Gepäckanspruch steht in der Buchungsbestätigung und im Bereich Gepäck.
Extra-Gepäck buchst du am besten vorab im Netz, am Schalter wird es teurer. Besondere Gegenstände wie Ski, Fahrräder oder Instrumente haben eigene Regeln und müssen zum Teil angemeldet werden. Die Seiten der Airline beschreiben Sondergepäck genauer.
Bei Schäden fotografierst du den Koffer und meldest ihn sofort. Verbindlich sind die Seiten von SAS. Prüfe, ob dein Anschlussflug zum durchgehenden Ticket gehört, sonst musst du dein Gepäck unterwegs selbst abholen.
Offizielle Gepäckseite
Maße, Gewichte und Preise ändern sich je nach Tarif und Strecke. Verbindlich ist immer die Gepäckseite von SAS Scandinavian Airlines. Prüfe sie kurz vor der Reise.
Buchungsoptionen
SAS bietet für Europa und Skandinavien die Tarife SAS Go Light, Go Smart und Go Flex an. Light enthält Flug und Handgepäck, ohne aufgegebenes Gepäck. Go Smart ergänzt in der Regel Gepäck, Sitzplatz und Verpflegung, Go Flex bietet die größte Flexibilität bei Änderung und Erstattung. SAS Plus ist die höhere Komfortstufe mit mehr Services, und Business ist die Premiumklasse auf geeigneten Strecken.
Bei EuroBonus erhältst du Gutschriften, die du später einlöst. Die Zahl der Punkte hängt vom Tarif ab.
Preisangaben führen wir nicht auf, denn Auslastung bestimmt sie. Prüfe im Buchungsablauf, was dein Tarif konkret einschließt. Wenn du Termine verschieben musst, ist Go Flex oft die sicherere Wahl.
Check-in und Bordkarte
Der Check-in für SAS Scandinavian Airlines-Flüge klappt per Website. Alternativ nutzt du die App. Die Bordkarte landet auf dem Smartphone. Bei reinem Kabinengepäck läufst du danach zum Sicherheitscheck. Koffer gibst du separat ab. Beginn und Ende der Check-in-Zeit findest du in deiner Bestätigungsmail.
An den skandinavischen Drehkreuzen sind die Abläufe in der Regel effizient, doch im Winter können Enteisung und Schnee den Plan beeinflussen. Plane bei Umstiegen ausreichend Zeit ein. Für Flüge in Länder außerhalb des Schengen-Raums prüfe Reisepass und Einreisebestimmungen im Voraus.
Fluggastrechte bei SAS Scandinavian Airlines
SAS ist ein skandinavischer Konzern mit Gesellschaften in Dänemark, Schweden und Norwegen. Die EU-Fluggastrechteverordnung gilt bei Abflug in der EU und im EWR, zu dem Norwegen gehört, sowie bei Flügen in die EU mit einer europäischen Gesellschaft. Bleibt dir der Platz verwehrt, darfst du Verpflegung und Betreuung und die Reise anders fortsetzen. Ein Ausgleich ist zusätzlich möglich, wenn die Ursache normal war.
Online lässt sich der Antrag einreichen. Nenne Buchungsnummer, Flugdaten und eine Beschreibung und füge Belege bei. Gibt es Ärger, suchst du die Aufsichtsstelle am Abflugort. Bei Abflug in Deutschland: das Luftfahrt-Bundesamt.
Ob ein Ausgleich zusteht, hängt von den Umständen ab, und dies ist keine Rechtsberatung.
EU-Airline
SAS Scandinavian Airlines hat ihren Sitz im Geltungsbereich der Verordnung 261/2004. Damit sind auch Flüge nach Europa von außerhalb geschützt, nicht nur Abflüge aus der EU.
Stärken
- Dichtes Netz in Skandinavien und gute Anschlüsse ab Kopenhagen
- SkyTeam und EuroBonus
- Tarife von Light bis Flex und Plus
- Gute Erreichbarkeit nordischer Hauptstädte
Nachteile
- Light-Tarif ohne Koffer
- Wetterbedingte Störungen im Winter
- Regionalpartner mit kleinen Flugzeugen
- Preise oft über Billigairlines
Drehkreuze und Basis
Kopenhagen (CPH), Stockholm-Arlanda (ARN), Oslo (OSL). Vielfliegerprogramm: EuroBonus.
Häufige Fragen
Welcher Allianz gehört SAS an?
SAS ist Mitglied von SkyTeam und hat die frühere Mitgliedschaft in der Star Alliance abgelöst. Über SkyTeam lassen sich Flüge mit Partnern verknüpfen, und EuroBonus-Punkte lassen sich bei Partnern sammeln. Welche Vorteile du als Kunde bekommst, hängt von Status und Tarif ab. Prüfe vor der Buchung, ob dein Flug für deine bevorzugte Allianz zählt, falls du Status nutzt. Auch für Fluggäste aus dem deutschsprachigen Raum ändert sich dadurch bei Anschlüssen über Kopenhagen oder Stockholm nichts Grundsätzliches.
Was bedeutet SAS Go Light?
SAS Go Light ist der schlanke Tarif auf Europa- und Skandinavienstrecken. Er enthält den Flug und Handgepäck, aber kein aufgegebenes Gepäck. Ein Koffer, Sitzplatz oder Änderungen kosten extra oder gehören zu höheren Tarifen wie Go Smart oder Go Flex. Den Leistungsumfang findest du beim Buchen sowie online bei der Airline, je nach Route unterschiedlich. Ein Stück Gepäck, das erst am Gate abgegeben wird, kommt meist am Zielband wieder heraus, du solltest das aber auf deiner Gepäckmarke prüfen.
Was kommt bei SAS ins Handgepäck?
In allen Tarifen ein Handgepäckstück und ein kleines persönliches Stück. Auf kleinen Regionalflugzeugen kann das Gepäckfach knapp werden, dann wird überzähliges Handgepäck am Gate übernommen. Bewahre Buchungsbestätigung und Gepäckmarke auf, weil sie bei Preisunterschieden oder Rückfragen als Nachweis dienen. Mit einer Kreditkarte lassen sich manche Leistungen leichter nachweisen und im Streitfall zurückfordern. Wer häufig umbucht, sollte beim Tarif auf kostenlose Änderungen achten. Die Airline-App zeigt oft früher als die Anzeigetafel, ob sich Gate oder Abflugzeit ändern.
Wie sieht es bei SAS mit EU-Fluggastrechten aus?
Ja, wenn dein Flug in der EU oder im EWR startet oder wenn du in die EU fliegst und SAS als europäische Gesellschaft fliegt. Fällt dein Flug aus, solltest du Hilfe vor Ort sowie Erstattung oder Umbuchung verlangen. Ein Ausgleich ist zusätzlich möglich, sofern nichts dagegenspricht. Das Formular findest du auf der Website der Airline. Beachte, dass nicht jede Strecke von SAS selbst geflogen wird, weshalb die Angabe der ausführenden Gesellschaft in der Buchung zählt.
Was ist EuroBonus?
EuroBonus ist das Vielfliegerprogramm von SAS. Bei Flügen und Partnerangeboten kommen Punkte zusammen, für spätere Prämien. Je nach Status gibt es Vorteile wie Lounge-Zugang oder Priorität. Wie viele Punkte du erhältst, hängt vom Tarif ab. Programmregeln wechseln von Zeit zu Zeit. Schau in die aktuellen Unterlagen. Sammelst du bereits Punkte in einem anderen Programm, vergleiche vorab, welches Programm für dein Reiseprofil mehr bringt.
Quellen und Stand
Zuletzt geprüft: 2026-10-03
Recherche und Pflege: Redaktion Fluggesellschaft.net. Fehler gefunden? Schreib uns, wir prüfen und korrigieren.