ITA Airways

Kurz gesagt
ITA Airways ist die italienische Flaggschiff-Airline mit Drehkreuz Rom-Fiumicino und Nachfolgerin der Alitalia.
- AZIATA-Code
- ITYICAO-Code
- ItalienHeimatland
- 2020Gegründet
Über die Airline
ITA Airways ist die neue italienische Nationalairline und hat den Betrieb der früheren Alitalia ersetzt. Nach dem Ende von Alitalia startete ITA mit einem Neuanfang, einer schlankeren Struktur und dem Ziel, die Marke Italien in der Luft wieder zu etablieren. Die Gesellschaft ist Mitglied der Allianz SkyTeam, und die Lufthansa Group ist inzwischen als Anteilseigner an ITA beteiligt, was die Anbindung an deren Netz erleichtert.
Das Streckennetz konzentriert sich auf Rom-Fiumicino und Mailand-Linate. Von dort fliegt ITA nach Europa, Nordamerika, Südamerika, Afrika und Asien und bedient zahlreiche innerstaatliche Strecken. Für viele Reisende ist das ein bequemer Weg nach Italien und in den Mittelmeerraum, denn die Dichte an Verbindungen ist hoch. Die Airline legt außerdem Wert auf italienischen Stil in Design, Verpflegung und Service.
Reisende aus Deutschland, Österreich und der Schweiz erreichen Italien über ITA mit direkten Flügen von mehreren Flughäfen. Wer weiter in den Süden oder nach Übersee möchte, steigt häufig in Rom um. Durch die Verbindung zur Lufthansa Group entstehen zusätzliche Codeshare-Angebote und Vielflieger-Vorteile, die für Reisende aus DACH interessant sein können.
Das Produkt umfasst mehrere Kabinen: Economy mit mehreren Tarifen, Premium Economy auf Langstrecken und Business. Auf Europastrecken gibt es die Stufen Light, Classic und Flex, die sich nach Gepäck und Flexibilität staffeln. Das Programm Volare bietet Treuepunkte.
Hinweise: Italien ist bekannt für gelegentliche Streiks im Luftverkehr, die zu Ausfällen führen können; prüfe vor Reisen Streiktermine. Plane an Drehkreuzen wie Fiumicino ausreichend Umsteigezeit ein. Beachte, dass ITA ein relativ junges Unternehmen ist und sich Konditionen und Allianzzugehörigkeit noch weiterentwickeln können.
Gerade für Reisen nach Sizilien, Sardinien oder Apulien bietet das Netz zahlreiche Verbindungen, die du zu Ferienzeiten früh buchen solltest. Wer Rom als Umsteigeort nutzt, sollte die Passkontrolle bei Anschlüssen einplanen.
ITA Airways: Handgepäck im Überblick
ITA Airways erlaubt in der Economy ein Handgepäckstück, dazu ein kleines persönliches Stück. In höheren Klassen sind die Möglichkeiten großzügiger. Die genauen Regeln hängen von Tarif und Strecke ab, und sie werden auf einer eigenen Seite der Airline erläutert, die auch eine Unterseite für Handgepäck hat.
Wenn die Gepäckfächer voll sind, wird zusätzliches Handgepäck teilweise am Gate abgenommen und im Frachtraum befördert. Achte auf Ansagen beim Boarding. Wichtige Dinge gehören in das kleine Stück, das du am Körper trägst.
Die verbindliche Information steht auf der offiziellen Gepäckseite, die wir in einer Schweizer Sprachfassung verlinken. Wir nennen keine Maße und Gewichte, weil sie sich ändern können. Für Flüssigkeiten und Batterien gelten die allgemeinen Sicherheitsvorgaben der Flughäfen. Kinderwagen und Babyzubehör werden meist gesondert behandelt.
Gepäck zum Aufgeben
Die Freimenge bei ITA Airways hängt von Klasse und Route ab. Der Light-Tarif auf Europastrecken enthält keinen Koffer, Classic und Flex schließen ihn ein. Auf Langstrecken ist in der Economy meist mindestens ein Stück im Preis, in Premium Economy und Business sind mehr Stücke möglich. Die genaue Freimenge findest du in deiner Buchungsbestätigung.
Zusätzliches Gepäck lässt sich vorab hinzubuchen, was meist günstiger ist als am Flughafen. Die Airline erklärt auf einer eigenen Seite, wie du Zusatzgepäck erwirbst, und führt auch Hinweise zu verbotenen und reglementierten Gegenständen auf.
Bei Verlust oder Beschädigung melde dich noch am Flughafen am Gepäckservice. Konkrete Gewichtsgrenzen und Gebühren nennen wir hier nicht, weil sie sich ändern. Maßgeblich sind die Seiten der Airline.
Offizielle Gepäckseite
Maße, Gewichte und Preise ändern sich je nach Tarif und Strecke. Verbindlich ist immer die Gepäckseite von ITA Airways. Prüfe sie kurz vor der Reise.
Tarifstruktur
ITA Airways verkauft Europaflüge in den Tarifen Light, Classic und Flex. Light enthält den Flug mit Handgepäck, ohne Koffer und mit eingeschränkter Änderbarkeit. Classic ergänzt in der Regel Gepäck und mehr Möglichkeiten, Flex bietet die größte Freiheit bei Umbuchung und Erstattung. Auf Langstrecken gibt es Economy, Premium Economy und Business.
Das Programm Volare sammelt Punkte, und über SkyTeam lassen sich auch Flüge bei Partnern einbeziehen. Welche Tarife wie viele Punkte bringen, regeln die Programmbedingungen.
Exakte Beträge bleiben außen vor, weil sie sich ständig ändern. Vergleiche vor der Buchung, welche Leistungen enthalten sind, und prüfe bei Unsicherheit über den Termin eine flexible Stufe. Wenn du mit Gepäck reist, lohnt der Blick auf Classic.
Check-in und Bordkarte
Der Check-in bei ITA Airways gelingt am Rechner. Eine App erleichtert den Ablauf. Die Bordkarte bekommst du digital. Ohne Koffer im Gepäck, führt dein Weg anschließend direkt zur Sicherheitskontrolle. Größeres bringst du zur Abgabe. Die Öffnungszeit fürs Einchecken holst du dir aus deinen Reiseunterlagen.
In Rom und Mailand können Sicherheits- und Passkontrollen zu Stoßzeiten länger dauern. Plane bei Umstiegen ausreichend Zeit ein. Prüfe außerdem, ob für dein Ziel Visum oder zusätzliche Unterlagen nötig sind, und beobachte mögliche Streiktermine im italienischen Luftverkehr. Halte Ausweis oder Pass bereit, weil sie an Schalter, Sicherheitskontrolle und Gate gezeigt werden können.
So holst du dir bei ITA Airways dein Geld
ITA Airways ist eine italienische Gesellschaft. Damit gilt die EU-Fluggastrechteverordnung für Abflüge innerhalb der EU und bei EU-Ankunft. Wird dein Flug annulliert, kannst du Versorgung und den Ticketpreis zurückfordern. Geld als Ausgleich steht oft zu, wenn kein Ausnahmefall vorliegt. Streiks des eigenen Personals zählen in der Regel nicht als außergewöhnlicher Umstand, Streiks externer Stellen können dagegen anders bewertet werden.
Die Airline stellt Online-Formulare für Ansprüche bereit. Trage Buchungsnummer, Flugdaten und Beschreibung ein und hänge Belege an. Kommt keine Lösung zustande, wählst du den Weg zur Behörde deines Abflugstaats. Hierzulande übernimmt das Luftfahrt-Bundesamt.
Alternativ kannst du Anwalt oder Portal beauftragen. Ob ein Ausgleich zusteht, hängt vom Einzelfall ab, und dies ist keine Rechtsberatung.
EU-Airline
ITA Airways hat ihren Sitz im Geltungsbereich der Verordnung 261/2004. Damit sind auch Flüge nach Europa von außerhalb geschützt, nicht nur Abflüge aus der EU.
Vorteile
- Dichtes Netz in Italien und nach Übersee
- SkyTeam-Mitglied
- Verbindung zur Lufthansa Group erleichtert Anschlüsse
- Italienischer Stil bei Service und Verpflegung
Was gegen sie spricht
- Streiks im italienischen Luftverkehr möglich
- Light-Tarif ohne Koffer
- Unternehmen noch relativ jung, Konditionen im Wandel
- Fiumicino weitläufig mit teils langen Wegen
Drehkreuze und Basis
Rom-Fiumicino (FCO). Vielfliegerprogramm: Volare.
Häufige Fragen
Ist ITA Airways die Nachfolgerin der Alitalia?
Ja, ITA Airways hat den Flugbetrieb der früheren Alitalia ersetzt. Die Gesellschaft ist ein Neustart mit eigener Struktur und eigener Marke. Ansprüche aus alten Alitalia-Tickets richten sich nicht automatisch an ITA. Wenn du ältere Unterlagen hast, prüfe, ob und wie diese bei ITA behandelt werden. Bei aktuellen Buchungen gelten die Bedingungen von ITA. Das ist vor allem bei älteren Gutscheinen oder offenen Forderungen wichtig, die nicht automatisch übernommen wurden. Informiere dich auf der Website, wie solche Fälle behandelt werden.
Welcher Allianz gehört ITA an?
ITA Airways ist Mitglied von SkyTeam. Über die Allianz lassen sich Flüge bei Partnern verknüpfen, und im Programm Volare kannst du Punkte sammeln. Zusätzlich ist die Lufthansa Group als Anteilseigner beteiligt, was Codeshare-Angebote erleichtert. Welche Vorteile für dich gelten, hängt von Programm und Status ab. Wer häufig fliegt, kann prüfen, ob sich Flüge bei Partnern für das Programm anrechnen lassen. Die Bedingungen unterscheiden sich je nach Partner und Tarif.
Handgepäck bei ITA: Was ist erlaubt?
Ein Handgepäckstück und ein kleines persönliches Stück in der Economy, in höheren Klassen mehr. Exakte Zahlen zu Maßen stehen hier nicht, weil Details sich verändern. Im Zweifel gilt die Airline-Seite. Bei voller Kabine kann zusätzliches Handgepäck am Gate abgenommen werden. Wer ein größeres Stück mitnehmen möchte, sollte den Tarif vorher prüfen und im Zweifel Zusatzgepäck buchen. Am Gate sind Gebühren meist höher als bei Vorabbuchung.
Was passiert bei Streiks in Italien?
Streiks im italienischen Luftverkehr werden meist vorab angekündigt. Landest du viel zu spät, kannst du Betreuung sowie eine neue Verbindung einfordern. Eine Pauschale kommt eventuell hinzu, falls keine besonderen Umstände vorlagen. Ob zusätzlich ein Ausgleich zusteht, hängt davon ab, ob der Streik als außergewöhnlicher Umstand gilt. Streiks des eigenen Personals zählen in der Regel nicht dazu. Prüfe Ankündigungen und halte Belege bereit. Falls du bereits eine Ersatzverbindung angeboten bekommst, prüfe, ob sie zumutbar ist. Dokumentiere alle Schritte schriftlich, damit du später Ansprüche belegen kannst.
Wie funktioniert das Programm Volare?
Mit Volare sammelst du Punkte auf ITA-Flügen und kannst sie für Prämien einlösen. Über SkyTeam sind auch Flüge bei Partnern anrechenbar. Wie viele Punkte ein Tarif bringt, regeln die Programmregeln. Teilnahmeregeln wechseln gelegentlich. Prüfe sie vor jeder Planung. Prämien lassen sich teils auch für Upgrades einsetzen, soweit verfügbar. Die Verfügbarkeit hängt von Strecke und Klasse ab und kann begrenzt sein. Eine Kopie der Buchungsbestätigung in der Cloud hilft, falls Papiere verloren gehen.
Quellen und Stand
Zuletzt geprüft: 2026-10-03
Recherche und Pflege: Redaktion Fluggesellschaft.net. Fehler gefunden? Schreib uns, wir prüfen und korrigieren.