Korean Air

Netzwerk · Südkorea · SkyTeam · Stand: 2026-10-03 · Redaktion

• KEIATA-Code
• KALICAO-Code
• SüdkoreaHeimatland
• 1969Gegründet

So ist die Airline aufgestellt

Korean Air ist die größte Fluggesellschaft Südkoreas und tritt seit 1969 unter diesem Namen auf, nachdem das Unternehmen vom Hanjin-Konzern übernommen wurde. Ihr Drehkreuz ist der Flughafen Seoul-Incheon, für das Inlandsgeschäft spielt zusätzlich der innerstädtische Flughafen Gimpo eine Rolle. Die Airline ist Gründungsmitglied der Allianz SkyTeam und arbeitet dort unter anderem mit Delta, Air France, KLM und weiteren Partnern zusammen. Wirtschaftlich hat sich das Bild in den letzten Jahren stark verändert, weil Korean Air die Konkurrentin Asiana Airlines übernommen hat; die beiden Marken werden bis Ende 2026 zu einer Fluggesellschaft verschmolzen, ebenso sollen die Billigtöchter zusammengelegt werden. Für Reisende bedeutet das, dass sich Flugnummern, Allianzzugehörigkeiten und Vielfliegerprogramme in dieser Zeit verschieben können, was du bei der Buchung im Blick behalten solltest. Aus dem deutschsprachigen Raum fliegt Korean Air nach ihrem Streckennetz nonstop nach Seoul ab Frankfurt, Wien und Zürich. Wer aus München, Berlin, Hamburg oder anderen Städten startet, nutzt meist einen Zubringer von Lufthansa, Air France oder KLM. Über Incheon erreichst du viele Ziele in Japan, China, Südostasien und Ozeanien sowie in Nordamerika, oft mit kurzen Umsteigezeiten. Im Angebot stehen Economy, Prestige Class als Business Class und auf einem Teil der Flotte eine First Class; auch Premium Economy ist auf ausgewählten Strecken verfügbar. Das Vielfliegerprogramm heißt SKYPASS. Neben dem Passagierverkehr ist Korean Air ein großer Frachtanbieter mit eigenem Frachtnetz. Die Flugzeugflotte ist vor allem auf Langstrecken mit Großraummaschinen ausgelegt, ergänzt durch Maschinen mit einem Gang für Ziele innerhalb Asiens. Der Flughafen Incheon ist für kurze Umsteigewege und viele Serviceangebote bekannt, was den Zwischenstopp für Reisende angenehm machen kann. Auch beim Thema Service setzt die Airline auf ein breites Angebot, etwa mit koreanischen Gerichten an Bord, die du auf Wunsch vorbestellen kannst. Auf Strecken mit Zwischenstopp in Seoul ist die Planung der Umsteigezeit wichtig, denn je nach Terminal und Anschluss unterscheiden sich die Wege. Kunden mit besonderen Anforderungen, etwa Reisende mit Kindern, Haustieren oder Mobilitätseinschränkung, wenden sich vorab an den Kundenservice. Wer Anschlussflüge in Korea selbst braucht, findet im Inlandsnetz über Gimpo und weitere Flughäfen viele Ziele.

Handgepäck bei Korean Air

Beim Handgepäck gibt Korean Air einen Rahmen vor, der sich nach Kabinenklasse und Reiseroute unterscheidet. Üblich ist in der Economy Class ein Handgepäckstück, hinzu kommt ein kleiner persönlicher Gegenstand wie Handtasche oder Laptoptasche; in den höheren Klassen sind größere Kontingente vorgesehen. Die Werte für Abmessungen und Gewicht hält die Airline auf ihrer offiziellen Seite zu Kabinengepäck bereit, dort sind sie jeweils tagesaktuell. Wir verzichten an dieser Stelle auf Zahlenangaben, weil du dich ohnehin auf den aktuellen Stand der Airline stützen solltest. Wichtig ist, dass das Gepäckstück in das Fach über dem Sitz oder unter den Vordersitz passt; am Gate darf die Airline kontrollieren und im Zweifel ins Frachtgepäck umleiten. Flüssigkeiten halten sich an die Sicherheitsvorgaben der Flughäfen, Powerbanks und lose Akkus gehören in die Kabine. Wenn du ein Musikinstrument, Kameraausrüstung oder medizinische Geräte mitführst, kläre vorab, ob Zusatzplätze oder besondere Hinweise nötig sind. Bei Anschlüssen mit anderen Airlines der Reise gilt oft das kleinere Kontingent.

Aufgabegepäck

Für das aufgegebene Gepäck arbeitet Korean Air je nach Strecke mit dem Stückkonzept oder dem Gewichtskonzept. Auf Flügen von und nach Amerika zählt in der Regel die Anzahl der Koffer, auf anderen Routen kann eine Gewichtsgrenze für das gesamte Gepäck gelten. Wie viel Freigepäck dir zusteht, hängt von Reiseziel, Tarif und Kabinenklasse ab; Statusinhaber im SKYPASS oder in SkyTeam erhalten teils höhere Kontingente. Die offizielle Seite der Airline bietet Tabellen nach Region an, die du für deine Strecke einsiehst. Mehr Gepäck kannst du vorab online dazubuchen, was meist übersichtlicher ist als der Kauf am Schalter. Sperrige Gegenstände wie Golfsets, Skiausrüstung oder Musikinstrumente sind frühzeitig anzumelden. Bei durchgehenden Tickets mit Partnern zählt das Kontingent der gesamten Reise, bei getrennten Tickets musst du das Gepäck neu aufgeben. Prüfe auch, welche Gegenstände im Koffer nicht erlaubt sind, etwa lose Akkus.

Welche Tarife es gibt

Korean Air bietet Economy, Premium Economy auf ausgewählten Strecken, Prestige Class als Business Class und auf Teilen der Flotte First Class. Die Economy Class ist in mehrere Tarifstufen gegliedert. Günstige Stufen schränken Umbuchung, Erstattung, Sitzwahl und Meilengutschrift stärker ein, während höhere Stufen flexibler sind. Auch die Menge des Freigepäcks und die Möglichkeit zu Upgrades unterscheiden sich je nach Tarif. Wer eine feste Planung hat, entscheidet sich eher für einen günstigeren Tarif, wer Termine verschieben möchte, prüft die flexiblere Variante. Prämienflüge buchst du über das Programm SKYPASS, teils auch bei Partnern aus SkyTeam; Verfügbarkeit und Meilenbedarf hängen von der Strecke und der Auslastung ab. Beachte, dass sich im Zuge der Zusammenführung mit Asiana einzelne Bedingungen ändern können. Die jeweils gültigen Regeln siehst du bei der Buchung.

Online-Check-in

Korean Air ermöglicht Online-Check-in über Webseite und App; der Zeitraum steht in deiner Buchung und hängt von Strecke und Abflugort ab. Am Flughafen findest du Schalter nach Kabinenklasse und Selbstbedienungsautomaten, in Incheon zusätzlich Hinweise zu Gepäckabgabe und Umsteigeprozess in den Reisedaten. Der Annahmeschluss für Gepäck liegt vor dem Abflug, den Zeitpunkt findest du in den Reisedaten. Plane großzügig, weil Sicherheitskontrolle und Passkontrolle auf großen Flughäfen länger dauern können. Halte Reisepass und gegebenenfalls Visum bereit; für Südkorea bestehen bei Reisen aus dem deutschsprachigen Raum eigene Einreiseregeln, die du bei den Behörden prüfst. Bei durchgehendem Ticket wird dein Gepäck in der Regel zum Endziel durchgecheckt. Sonderservice, etwa Rollstuhlhilfe oder besondere Mahlzeiten, meldest du frühzeitig an.

Entschädigung bei Korean Air beantragen

Korean Air gehört nicht zu den EU-Airlines, deshalb gilt die EU-Verordnung 261/2004 für sie nur bei Start von einem Flughafen in einem Mitgliedstaat der EU, in Norwegen, Island oder der Schweiz. Wer in Frankfurt, Wien oder Zürich in die Maschine nach Seoul steigt, kann bei einer Annullierung, Nichtbeförderung oder großer Verspätung bei Ankunft eine Ausgleichszahlung prüfen lassen. Beim Rückflug ab Seoul nach Europa fällt der Flug nicht unter die Verordnung. Die Höhe möglicher Ansprüche richtet sich nach der Entfernung; außergewöhnliche Umstände wie Unwetter können sie ausschließen. Verspätetes, beschädigtes oder verlorenes Gepäck wird nach dem Montrealer Übereinkommen behandelt, mit Höchstgrenzen für die Haftung der Airline. Melde Schäden unbedingt noch am Flughafen mit einer Schadensanzeige und bewahre Belege, Bordkarte und Gepäckschein auf. Mit dem Rechner dieses Portals lässt sich der mögliche Anspruch für Abflüge in Deutschland vorab einschätzen.

Anspruch berechnen

Drehkreuze und Basis

Seoul-Incheon (ICN). Vielfliegerprogramm: SKYPASS.