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Turbulenz

Lexikon · Betrieb · Stand: 2026-10-03 · Redaktion

Kurzdefinition

Unruhige Luftbewegungen, die ein Flugzeug durchrütteln, und die durch Wetter, Thermik, Gebirge oder Luftströmungen entstehen können.

Erklärung

Turbulenz bezeichnet unregelmäßige Luftbewegungen, die ein Flugzeug auf und ab oder hin und her bewegen. Entstehen können sie auf mehreren Wegen. Thermik und Gewitterwolken erzeugen starke Auf- und Abwinde, Gebirge lenken Luftströme ab, und zwischen schnellen Höhenwinden und ruhiger Luft bilden sich Scherungszonen. Eine Sonderform ist die Turbulenz bei klarem Himmel, die der Radar nicht sieht und die deshalb überraschend auftreten kann. Moderne Flugzeuge sind für solche Belastungen gebaut, Turbulenzen fühlen sich oft schlimmer an, als sie für das Flugzeug sind. Gefährlich ist sie vor allem für Menschen, die nicht angeschnallt sind: Nicht gesicherte Personen und Gegenstände können durch die Kabine geworfen werden. Deshalb raten Besatzungen, während des Fluges angeschnallt zu bleiben. Piloten nutzen Wetterberichte, Radar und Meldungen anderer Flugzeuge, um Turbulenzen zu umfliegen, oder bitten die Flugsicherung um eine andere Höhe. Rechtlich kann ein durch Turbulenz verursachter Personenschaden unter Art. 17 Abs. 1 des Montrealer Übereinkommens fallen, wenn er sich als Unfall an Bord ereignet. Einzelheiten hängen vom Fall ab. Bei Verletzungen solltest du dich ärztlich versorgen lassen, den Vorfall der Besatzung melden und Zeugen sowie Fotos sichern. Eine Schadensanzeige richtest du später schriftlich an die Airline. Wenn du unruhig fliegst, helfen ruhiges Atmen, ein Sitz über den Flügeln und die Gewissheit, dass Besatzungen für Turbulenzen geschult sind, und auf Wunsch kannst du mit den Flugbegleitern darüber sprechen.

Beispiel aus der Praxis

Während des Fluges von Hamburg nach Wien läuft die Maschine plötzlich in eine Zone mit starker Turbulenz. Der Kapitän schaltet das Anschnallzeichen ein, die Flugbegleiter setzen sich. Du bist angeschnallt, aber ein Becher im Fach fliegt umher, und dein Sitznachbar, der den Gurt geöffnet hatte, stößt sich den Kopf. Nach der Landung meldet er den Vorfall der Besatzung und lässt sich ärztlich untersuchen. Später sichert er Fotos und notiert Zeugen, um bei Bedarf eine Schadensanzeige an die Airline zu schicken.

Quellen und Stand

Zuletzt geprüft: 2026-10-03

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